ঈগল রেলের সাহায্যে চট্টগ্রাম বন্দরের কন্টেইনার এক ইয়ার্ড থেকে অন্য ইয়ার্ডে নেওয়ার ফিজিবিলিটি স্টাডির লক্ষ্যে যুক্তরাষ্ট্রের একটি প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে সমঝোতা স্মারক সই হয়েছে। গতকাল বৃহস্পতিবার দুপুরের দিকে চট্টগ্রাম বন্দর ভবনে এ চুক্তি সই হয়েছে। এ সময় বন্দরের পক্ষে চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল জুলফিকার আজিজ এবং ঈগল রেল কন্টেইনার লজিস্টিকসের পক্ষে মি. মাইক সই করেন।
বন্দর সূত্রে জানা য়ায়, বিশ্বের আধুনিক বন্দরগুলোতে দ্রুত ও নিরাপদে কনটেইনার হুক পয়েন্ট থেকে দূরের ইয়ার্ডে বা টার্মিনালে নিয়ে যেতে ঈগল রেল ব্যবহার করা হয়। আধুনিক এ প্রযুক্তি চট্টগ্রাম বন্দরে ব্যবহৃত হলে কন্টেইনার মুভমেন্ট কমপক্ষে ১৫ শতাংশ বাড়বে। বৈদ্যুতিক শক্তিতে রেল ট্রেকের সাহায্যে ৪০ ফুট উপর দিয়ে কন্টেইনার পরিবহন হবে এ পদ্ধতিতে। স্বাভাবিক রেললাইনের সঙ্গে ঈগল রেলের পার্থক্য হলো-ট্রেন চলে রেল লাইনের ওপর দিয়ে, কিন্তুকন্টেইনার যাবে রেল লাইনের নিচে ঝুলন্ত অবস্থায়। ঘণ্টায় ২০ ফুট দীর্ঘ ৩০০ কনটেইনার মুভমেন্ট করা যাবে এ পদ্ধতিতে। এটি চালু হলে বন্দরের অভ্যন্তরে হাজার হাজার ট্রাক, কাভার্ড ভ্যান, প্রাইম মুভা চলাচল করতে হবে না। এতে নগরীর ও বিমানবন্দর সড়ককেন্দ্রিক প্রধান সড়কের যানজটও কমে যাবে। এ সময় উপস্থিত ছিলেন ঈগল রেল কন্টেইনার লজিস্টিকসের মি. স্কট, মিসেস সানিয়া, মাসুদ জামিল খান, এম সামায়াল প্রমুখ। বন্দরের কর্মকর্তাদের মধ্যে উপস্থিত ছিলেন সদস্য (প্রশাসন ও পরিকল্পনা) মো. জাফর আলম, পরিচালক (প্রশাসন) মো. মমিনুর রশিদ, পরিচালক (পরিবহন) মো. এনামুল করিম, প্রধান প্রকৌশলী আমিনুল ইসলাম, প্রধান অর্থ ও হিসাবরক্ষণ কর্মকর্তা হাবিবুর রহমান, প্রধান পরিকল্পনাবিদ মাহবুব মোরশেদ, উপ-প্রধান প্রকৌশলী মির্জা রাকিবুল ইসলাম, উপ-সচিব আজিজুল মাওলা প্রমুখ।
